L'esprit Aventure Gravel, l'Assistance Électrique en Plus
L'Orbea Denna H30 incarne la parfaite alchimie entre le dynamisme d'un gravel traditionnel et la fluidité d'une assistance électrique moderne. Imaginé pour les cyclistes désireux d'explorer de nouveaux horizons sans se soucier du dénivelé ou du vent de face, ce vélo est aussi à l'aise sur l'asphalte dégradé que sur les chemins forestiers roulants et les sorties bikepacking longue distance.
Un Cadre Aluminium Haute Finition et une Fourche Carbone OMR
Conçu avec tout le savoir-faire de la marque basque Orbea, le cadre en aluminium hydroformé bénéficie du procédé High Polish : les soudures sont soigneusement polies pour offrir l'esthétique fluide et élégante d'un cadre monocoque en carbone. Pour maximiser le confort et réduire la fatigue liée aux vibrations de la route, le Denna H30 intègre une fourche Orbea Denna OMR 100 % carbone ainsi qu'une tige de selle en carbone. Son système de câblage entièrement interne (ICR) préserve un poste de pilotage épuré tout en protégeant les gaines des intempéries.
Motorisation Shimano EP600 & Batterie Intégrée de 420 Wh
Le cœur de l'assistance repose sur le moteur compact Shimano EP600, délivrant un couple impressionnant de 85 Nm. Spécifiquement cartographié pour une pratique gravel, il apporte un pédalage naturel, réactif et très dosable, parfait pour conserver de la motricité sur terrains meubles ou affronter des rampes abruptes. La batterie intégrée de 420 Wh assure une autonomie réaliste de 60 à 100 km, idéale pour les grandes journées d'exploration.
Groupe Shimano GRX 1x12v et Freinage Hydraulique Puissant
Pour une gestion optimale de l'effort, le Denna H30 mise sur la fiabilité du groupe dédié au gravel Shimano GRX 1x12 vitesses (dérailleur arrière RX822 GS et manettes RX610). La cassette 10-45T associée à un plateau de 42 dents offre une plage de développements idéale pour passer partout. Enfin, le freinage est assuré par les freins à disques hydrauliques Shimano RX410, garantissant puissance, précision et sécurité par tous les temps.
| Composant |
Spécifications Techniques Détaillées |
| Cadre |
Orbea Denna Hydroformed Alloy, ICR (Internal Cable Routing), Thru Axle 12x142mm, M12xP1 |
| Fourche |
Orbea Denna OMR ICR, Full Carbon, Pivot conique 1-1/8" - 1,5", Thru Axle 12x100mm, M12xP1 |
| Moteur |
Shimano EP600 (85 Nm de couple max, assistance jusqu'à 25 km/h) |
| Batterie |
Orbea Internal 420Wh (intégrée dans le tube diagonal) |
| Commande / Remote |
Shimano EN600-L (commande ergonomique au cintre) |
| Chargeur |
Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger (42V / 2-4A) |
| Dérailleur Arrière |
Shimano GRX RX822 GS (12 vitesses) |
| Manettes |
Shimano GRX RX610 Dual Control |
| Pédalier / Plateau |
Shimano Steps EM600 / Plateau Alloy EP8 42t avec guide-chaîne Orbea |
| Cassette |
Shimano CS-M7100 10-45t (12 vitesses) |
| Chaîne |
Shimano M6100 12v |
| Freins |
Shimano RX410 Hydrauliques à disque (étriers GRX) |
| Roues |
Alloy, Tubeless Ready, 700c, largeur interne 21c |
| Pneus |
Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR, 700x45c |
| Cintre |
OC Gravel GR31, Reach 70mm, Drop 110mm |
| Potence |
OC Road Performance RP23, -5º |
| Tige de selle |
SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 |
| Selle |
Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road |
| Jeu de direction |
FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
